全新R级豪华运动旅行车不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性，更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统，如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能，在后轮采用先进的四连杆结构，并将后轴空气悬挂作为标准装备。总而言之，用“豪华运动旅行车”(Grand Sports Tourer) 来称呼它一点也不夸张。

全新R级豪华运动旅行车的行驶舒适性提升至新的高度，这一成就不仅来自可选配的前轴空气悬挂，也来自其内置的自适应减震系统(ADS)，它可随时调节悬挂支柱的空气量，这样，即使在满载行驶的时候也能令您无比舒适。值得一提的是，全新R级豪华运动旅行车会在超过120公里/小时的车速条件下自动降低车身高度，以减少风阻和燃油消耗。有了全时四轮驱动技术，多么恶劣的路况都将不在话下。它与电子稳定程序(ESP?)密切配合工作 — 后者会在车轮失去抓地力时帮上忙 — 为您在前后轮之间以50%：50%的比例平均分配驱动力。

R 350全时四轮驱动则向人们证明：深藏不露的绅士外表下，亦可随时迸发澎湃力。它所配备的4气门V6发动机具有连续可变凸轮轴正时功能，额定功率达到200千瓦/272马力，是同级别汽车中动力最强劲的一款，在为您提供出色的动力水平、加速性能以及的巡航性能的同时，其低燃油消耗率的表现也十分令人满意。为了确保您轻松享受如此的强劲动力，R 350 全时四轮驱动将7速自动变速箱(7G-TRONIC)作为标准配备。

7速自动变速箱(7G-TRONIC)代表着变速箱设计的一个重大进步，它使换档舒适性达到了一个全新的水平。7个前进档的设计将“紧密变速比结构”的所有优点集于一身：比如您会几乎察觉不到换档的变化，多重降档功能可跳过多个档位直接降档，使换档速度更快，而扭矩变换锁止离合器与一体式变速控制功能更提高了燃油经济性和加速性能。直接手动选档(DIRECT SELECT)换档杆位于转向柱上，节约了中央控制台的空调，您的双手甚至不用离开方向盘，就可以选择P、R、N或D等档位。当前所使用的变速模式 — 代表运动模式“S”和代表舒适模式的“C” — 会显示在仪表盘上。当然，用自己的双手来控制一切会更方便 — 您可以通过方向盘上标准装备的换档按钮来实现。

全新R级豪华运动旅行车的行驶舒适性提升至新的高度，这一成就不仅来自可选配的前轴空气悬挂，也来自其内置的自适应减震系统(ADS)，它可随时调节悬挂支柱的空气量，这样，即使在满载行驶的时候也能令您无比舒适。值得一提的是，全新R级豪华运动旅行车会在超过120公里/小时的车速条件下自动降低车身高度，以减少风阻和燃油消耗。